1. Verdien av høy styrke stål for bilindustrien
Etter styrkingsbehandlingen viser de vanlige stålplatene unike egenskaper med høy styrke. Ideen om å styrke dekker mye jord: styrking av finkorn, styrking av mikrostruktur (inkludert sammensatt styrking av mikrostruktur og styrking av fase transformasjon), aldringsstyrking, prosessering av prosessen og styrking av solid løsning. Disse styrkingsteknikkene finjusterer stort sett egenskapene til platen ved hjelp av varmebehandlingsteknikker og tilsetning av legeringskomponent. Strekkfastheten til stålplater med høy styrke er mellom 600 og 800 MPa, noe som er mye høyere enn 300 MPa med vanlige kaldvalsede myke stålplater. De har også stor avkastningsstyrke.
Videre kan bruk av stålplater med høy styrke bidra til å spare energi og kutte utslipp, effektivt redusere vekten av stemplede deler, og så minimere kostnadene for stemplede varer. Følgelig har stålplater med høy styrke blitt benyttet med økende frekvens i produksjonen av billegemer, noe som bidrar til å forbedre den generelle kollisjonssikkerheten, utseendet på deler og bukkemotstanden til kjøretøyet. Viktige deler som dørene og taket må ha enestående deformasjonsstivhet og anti-DEN-egenskaper siden deres spesielle funksjonelle behov krever det. Disse delene bruker vanligvis bakeherdede stålplater med strekkfasthet fra 340 til 390 MPa, spesielt BH-stålplater, gjennom produksjonsprosessen.
2. Fordeler med metall 3D -utskriftsteknologi for bilproduksjon
Med sin spesielle additiv produksjonsteknikk har Metal 3D -utskriftsteknologi gitt bilprodusenter flere fordeler. Først av alt kan det direkte produsere elementer inkludert motorfester, bremsesystemer, turboladere osv., Med kompliserte interne strukturer og former. Mens metall 3D -utskriftsteknologi lett kan administrere disse komponentene, synes tradisjonelle produksjonsteknikker dem utfordrende eller dyre.
For det andre har metall 3D -utskriftsteknologier potensialet til å øke produksjonseffektiviteten betydelig. Den nøyaktige kontrollen av utskriftsprosessen muliggjør rask produksjon av komponenter som oppfyller designkriterier, og reduserer dermed produksjonssyklusen betydelig. Videre støtter denne teknologien liten batchproduksjon, senker produksjonskostnadene og øker markedet for markedet ..
Endelig tilbyr metall 3D -utskrift bilindustrien mer designfrihet. Denne teknikken lar ingeniører lage mer intrikate og effektive komponentdesign, og derfor forbedre drivstofføkonomien og ytelsen til biler.
3. Høy styrke stålmetall 3D-utskriftsapplikasjonssaker
Lett design: Å kombinere 3D-utskriftsteknologier med lette metallelementer med høy styrke som aluminiumslegering kan kraftig senke vekten på bilkomponenter, og forbedrer derfor drivstoffeffektiviteten og senker utslippene. Viktige deler av biler, som kroppsstrukturdeler, chassisdeler, fjæringssystemer og mer, kan lages ved hjelp av 3D-utskrift av stål med høy styrke ved å forbedre hvordan materialet distribueres og hvordan strukturen er designet. Dette gjør biler lettere. Dette tilfredsstiller ikke bare det umiddelbare behovet for energiøkonomi og reduksjon av utslipp i den nåværende bilindustrien, men hjelper også med å øke den generelle ytelsen til kjøretøyer.
Metall 3D -utskriftsteknologi kan direkte produsere deler med intrikat intern konstruksjon og former. Ferrari designet for eksempel stemplene til motorene sine ved hjelp av metall 3D -utskriftsteknologi, og oppnådde dermed en hul struktur bremsepedal ikke mulig med andre produksjonsteknikker, og dermed forbedret bilens ytelse.
Tilpasset produksjon har blitt en viktig trend i bilindustrien ettersom kjøpere søker skreddersydde biler mer og mer. Liten-batch og tilpasset produksjon muliggjort av metall 3D-utskriftsteknologi kan bidra til å tilfredsstille forbrukernes varierte ønsker for bilopptredener, interiør og andre funksjoner ..
4. Problemer og løsninger konfrontert
Høy styrke Steel's Metal 3D-utskriftsapplikasjon presenterer fortsatt visse vanskeligheter selv om det har mange fordeler. For det første begrenser den store kostnaden for metall 3D -utskriftsutstyr den generelle bruken. Bilsektoren kan øke samarbeidet med produsenter av 3D -utskriftsutstyr for å produsere mer effektivt og billig utskriftsutstyr, og senke utstyrspriser.
For det andre har metall 3D -utskrift problemer med hensyn til resirkulering og materialavfall. Avanserte pulvergjenvinnings- og prosesseringsteknologier kan omfavnes for å overvinne dette problemet ved å forbedre bruk og gjenvinningsgraden på ressursene.
Til slutt er to presserende problemer som krever oppmerksomhet standardisering og normalisering av metall 3D -utskriftsteknologier. Å etablere konsistente tekniske standarder og krav vil bidra til å garantere konsistens i utskriftskvalitet og produktytelse, og derfor fremme den generelle implementeringen av denne teknologien.
https: \/\/www.china -3 dprinting.com\/metal -3 d-printing\/additive-produksjon-of-auto-holder.html