General Motors' luksusmerke, Cadillac, vil avduke 2024 Celestiq, det første 3D-printede og tilpassbare luksuriøse elektriske kjøretøyet. Selskapet bemerker at den nyeste bilen, som starter på $300,000 (omtrent 2,157 millioner yuan), er proppfull av ny teknologi og til slutt vil øke i pris basert på en kundes "nivå av personalisering."
Selskapet beskriver Celestiq som den mest teknologisk avanserte og luksuriøse bilen som noen gang er bygget, og muligens den dyreste.
Dette er ikke første gang GM tar i bruk 3D-utskriftsteknologi
Kjøretøyet vil være det andre elektriske batterikjøretøyet (BEV) under Cadillac-merket, med leveranser planlagt å begynne i 2024. Cadillac delte først nyheten om den ultra-luksuriøse elektriske sedanen tidlig i 2021 og sa at flaggskipet vil bli tungt håndlaget og tilpasset for kundens behov.
Som vi alle vet, er ikke Cadillac den eneste bilprodusenten som bruker 3D-utskrift. Faktisk, da General Motors møtte forsyningskjedeproblemer som hindret det i å levere det er Chevrolet Tahoe 2022, var 3D-utskrift av metall det første selskapet tenkte på.
Kjernegrunnen er at på grunn av designendringer i siste liten, krevde bilen en ekstra batch av deler som skulle lages, noe som ikke ville vært mulig med konvensjonelle produksjonsprosesser for å møte normale leveringstider. Til slutt reddet den raske gjennomføringen og rettidig levering av tilpassede deler gjennom 3D-utskriftsteknologi selskapet fra ulike tap.
I andre tilfeller har BMW i8 Roadster og Koenigsegg CC850 også integrerte 3D-printede deler. I mellomtiden har mange produsenter utviklet teknologien i små partier. I denne siste nyheten er det ikke vanskelig å se at fremtidige nye Cadillac-biler sannsynligvis vil bruke 3D-utskriftsteknologi i stort antall, og dermed åpne ytterligere for nye måter å designe og tilpasse biler på.
△Celestiq bruker totalt 115 3D-trykte deler
Cadillac bruker 3D-utskriftsteknologi
For det første vil hver Celestiq lages på bestilling, noe som gir kundene muligheten til å jobbe direkte med forhandleren de ønsker og Cadillac-designere for å lage deres unike kjøretøy.
Forbløffende nok har Cadillac CELESTIQ 115 3D-trykte deler inni. For eksempel bruker bilens ratt et stort antall 3D-utskriftsprosesser av metall, men foreløpig har ikke selskapet nevnt hvilken skriver som ble brukt til å produsere delen. Men det som er sikkert er at gjennom 3D-utskriftsteknologi kan individuelle deler skreddersys i flere dimensjoner.
I tillegg kan kjøpere også ha mulighet til å få navnet sitt etset på rattet. Samtidig vil ulike 3D-printede deler også bli brukt til vindusbrytere, dørhåndtak og til og med konsollbekledning.
△Celestiqs personalisering vil bruke mye 3D-utskriftsteknologi
I andre design for bilen stolte Cadillac også på 3D-printede deler for å forbedre passasjersikkerheten. For eksempel trykket de også justerbare styreløkker for sikkerhetsbelter, den første sikkerhetsrelaterte 3D-printede delen for General Motors.
Det er rapportert at de nedre strukturelle delene av bilen også bruker 3D-utskriftsteknologi, men selskapet har ikke gitt mer informasjon. Vi kan imidlertid tydelig se at denne amerikanske merkebilen går mer over til 3D-utskriftsteknologi
△Det andre rene elektriske kjøretøyet under Cadillac-merket
Celestiq ytelse
Flaggskipet vil bli drevet av GMs Ultium-plattform med en 111-kilowatt-timers batteripakke og et AWD-system med to motorer. Ifølge GMs forklaring vil elbilen levere 600 hestekrefter og 640 pund-fot dreiemoment, med en forventet rekkevidde på 300 miles (483 kilometer).
I følge Cadillacs prognose er Celestiqs 0-60 mph-tid 3,8 sekunder. Du kan få omtrent 78 miles rekkevidde på en 10-minutts lading samtidig.
Selskapet vil også utstyre Celestiq med de mest avanserte fjærings- og ytelsessystemene som noen gang er bygget, inkludert funksjoner som magnetisk levitasjonskontroll og en aktiv bakspoiler for å forbedre aerodynamikken ved forskjellige hastigheter.