I de senere år, med det kontinuerlige gjennombruddet av additiv tilvirkningsteknologi, har 3D-utskriftsteknologi blitt brukt mer og mer innen industriell produksjon for komponentutvikling og testing. For en tid siden implementerte Siemens topologioptimalisering for racingakseleratorpedaler.
Additivt produserte gasspedalendeler
Ytelsen til racingakseleratorpedalen designet og trykt gjennom lett topologioptimalisering er forbedret, noe som forbedrer den generelle ytelsen til racerbilen; miljøpåvirkningen reduseres gjennom digital simuleringsoptimalisering og additiv tilvirkningsteknologi; kostnadsbesparelser (materialkostnad, personalkostnad, lagerkostnad) ). Den spesifikke optimaliserte ytelsen til denne pedalen er som følger:
• Kombinere de originale 4 delene i 1 integrert del
• Eliminer metallfabrikasjonsprosesser
• Eliminer sveiseprosessen
• Bruk aluminium i stedet for stål
• 62 % lettere
Design ideer
For det første topologioptimalisering - kombinere flere deler i en enkelt modell. Ved å kombinere fire deler i én, noe som eliminerer metallfabrikasjonsprosessen som tidligere ble brukt for alle fire komponentene og sveiseprosedyrene, sparer du monteringsarbeidskostnader, produktkompleksitet og lagerkostnader.
For det andre lett design - fra det originale stålmaterialet til aluminiumsmaterialet. På grunnlag av å møte de mekaniske egenskapene til delene og behovene til hele kjøretøyet, reduseres motvekten.
De tre gjentakelsene av akseleratoren i forskjellige optimaliseringstilstander
Casestudien produserte tre forskjellige modeller som deretter ble optimalisert av Solid Edge salgspartner ISAP som eksempler på generativ design. En modell viser den første fasen av en AM-del; Dette veier nesten det samme som den første platemetalldelen. Den andre versjonen viser en del som fortsatt har en høy sikkerhetsfaktor og er delvis optimalisert for topologi. Den veier 373 g, en vektreduksjon på rundt 14%. Den tredje versjonen er fullt optimalisert og veier bare 164 g, en reduksjon i vekt på 62%, men er fortsatt en holdbar løsning for racing bilakselerator pedalen.