Bilindustrien var en av de første som tok i bruk 3D-utskrift. Det var det første området som brukte additiv produksjon for å lage prototyper og gradvis bevege seg mot å integrere sluttbruksdeler, og flere og flere mennesker innser viktigheten av additiv produksjon.
I følge en studie publisert av SmarTech Publishing forventes bilmarkedet å generere 9 milliarder dollar i inntekter fra 3D-printing av ferdige deler alene, en åtte ganger økning fra 2019. Additivproduksjonsindustrien vokser raskt, med bilprodusenter som tar i bruk 3D-teknologi i nesten alle prosesser.
Hvordan bruker de additiv produksjon? Hva er de viktigste fordelene?
●Etter undersøkelser kan det ses at for bilmarkedet er ytelsen fremfor alt annet, inkludert å redusere kjøretøyets vekt.
● Gjennom kombinasjonen av additiv produksjon og topologioptimalisering kan produsentene lettere optimalisere mengden materiale som kreves for komponenter, noe som gjør det mye brukt i racing, ettersom NASCAR og Formel 1 har tatt i bruk 3D-utskriftsteknologi.
● Mange selskaper er også spesialtilpassede komponenter: de tilbyr tilpasset interiør og tilbehør i henhold til forbrukernes krav.
3D-utskriftsapplikasjoner for biler:
●Prototypeproduksjon
●Verktøy og matriser
●Skriv ut finstruktur
● Masseproduksjonsdeler
●Renovasjon av gamle biler
●Tilpassede produkter
Hvor passer additiv produksjon inn i bilindustrien?
Motorsykler: ArcelorMittal slo seg sammen med forskere ved University of Nebrija for å bruke 3D-utskrift for å lage bedre rammer for motorsykler som er mye lettere enn tradisjonelt produserte aluminiumsmodeller, men som har samme styrke
●Passerbil: Hele nettstedet kan produseres ved hjelp av karbonfiber 3D-utskrift gjennom AM.
●Elektroniske kjøretøy/autonome kjøretøy: Verdens første elektriske kjøretøy ved hjelp av additiv produksjonsteknologi heter Strati, der 3D-printing av bildeler tok bare 44 timer, og fresing og montering tok 3 dager.
● Formel 1-racing: McLaren samarbeidet med Stratasys for å produsere tusenvis av deler ved hjelp av Neo800 3D-skriveren, noe som reduserte produksjonstiden for deler betydelig.
● Lastebiler: For lastebiler brukes additiv produksjon hovedsakelig for å produsere bremsesystemer og pneumatiske kontrollsystemer, og kraftelektronikken kan også optimaliseres.
●Buss: Daimler gir kundene en omfattende tjenesteportefølje innen additiv produksjon og støtter dem i anskaffelse og levering av komponenter.
3D-printing av bildeler
Eksosventil: Additiv produksjon ved bruk av titan gjør at Bugatti kan dra full nytte av høytemperaturmotstandsegenskapene for å oppnå de høyeste kvalitetsstandardene.
●Stempel: (911GT2RS Porsche sportsbil) Ved hjelp av 3D-utskriftsteknologi kan et strukturelt optimalisert stempel produseres for å gi større kraft og effektivitet.
Navkapsler: AM-er kan brukes til å optimere designet, og sikrer at de beskytter nav- og navkapslene, og reduserer motstanden.
● Baklysdeksel: (Audi) baklysdeksel kan lage komplekse geometriske former uten deformasjon.
Motor: På omtrent 72 timers utskrift klarte Toyota å sette sammen 80 individuelle 3D-utskriftsdeler til en 4-sylindret 22R-E-motor.
● Chassis: 3D-printet aluminiumslegering brukes til å lage chassiset, noe som gjør kjøretøyet 90 prosent lettere og garanterer en viss styrke.
●Spoiler-lukkende tetningsdeler: (GM) General Motors brukte AM til å produsere 60,000 lukkende tetningsdeler for baksiden av den fleksible spoileren.
●Ratt: Takket være 3D-utskriftsteknologien til polyklonal syre, tåler det 3D-trykte rattet høye temperaturer samtidig som det beholder sin styrke, seighet og form.
●Bilstoler: OECHSLER oppfyller strenge kvalitetsstandarder for bilseter, samtidig som det sikrer funksjonalitet, setekomfort og tilpasningsmuligheter avhengig av kjøretøytype.
●Dørhåndtak: For å lage prototype dørhåndtak bruker Audi 3D-utskriftsteknologi i sitt pre-produksjonssenter.
JR kan tilby tjenester som SLA/SLS/FDM/MJF 3D-utskrift og SLM Metal 3D-utskrift. Vi kan jobbe med mange forskjellige typer materialer, som aluminiumslegering, rustfritt stål, martensittisk stål, titanlegering, Nylon PA12, PA12 GB, PA11, Nylon PA2200, PA3200 GF, ABS, PEEK, ASA, PLA, TPU, harpiks, etc. Velkommen til alle henvendelser og bestillinger av 3D-utskriftsforespørsel fra hele verden, så gir vi deg rimelige priser og god service til deg.