Turbo inntaksrør med additiv produksjoner en støping i ett stykke, som eliminerer behovet for formåpning, forkorter produksjonssyklusen, reduserer kostnadene og kan fritt justere modelleringsstrukturen; kraftuttaket er stabilt og jevnt slik at bilen har nok luftinntak og tilstrekkelig kraft.

beskrivelsen

Teknologi	SLS 3D-utskrift
Skriver	EOS P500
Materiale	PA12, PA12 GB, PA11, PA2200, PA pluss GF, etc
MOQ	1 stk
Filtype	STP, STL, OBJ, etc.
Utskriftstid	Avhengig av strukturen, er det vanligvis 1–5 virkedager
Eksportland	Nord-Amerika, Europa, Australia, Japan, Korea, etc.
Fordeler med 3D-utskrift	1. Reduksjon i ledetider 2. Lavere kostnader sammenlignet med tradisjonell produksjon 3. Ett-trinns produksjonsløsning 4. Rask hastighet 5. Frihet til å designe hva som helst 6. Produksjon av tilpassede deler

Racerbildeler som kan 3D-printes

3D-utskrift turbo inntaksrørpunkter

• Rørdiametre er optimalisert for luftstrøm og tilpasset bilens opprinnelige posisjon;

• Bare noen få timer fra design til delfabrikasjon, noe som reduserer produksjonskostnadene

• Deler har blitt stresstestet for å sikre at de vil fungere i løpet.

• Optimalisert luftstrøm for jevn luftstrøm for optimal ytelse

• Kan utformes i komplekse geometrier

Turbo Intake Pipe

Ved å bruke 3D-utskriftsteknologi kan også egenskapene til turboinntaksmanifolden optimaliseres, og JR valgte PA pluss GF for å produsere disse delene. Materialet har høy strekkfasthet og modul samtidig som det opprettholder egenskapene ved høye temperaturer.

3D printing turbo intake pipe

Vår fabrikk

my company 2

JR kan tilby 3D-utskrift i en rekke materialer. For racingdeler i metall kan du velge lette aluminiumsmaterialer med høy styrke, eller optimalisere den strukturelle utformingen av delene; for plastdeler kan vi tilby materialer som nylon og harpiks. For mer informasjon om 3D-utskrift, vennligst kontakt oss.

Populære tags: turbo inntaksrør med additiv produksjon, Kina, leverandører, produsenter, fabrikk, tilpasset, pris, tilbud